Sunday, December 2, 2012

FOI Persahabatan tanpa batas


FOI Persahabatan tanpa batas




Fino Owners Indonesia kali ini kembali melakukan medium trip 5 finoers perwakilan pusat (jakarta)  terdiri dari achobule (dewan syuro) peppy (humas) pieter (anggota) hery (road captain semarang) aska (anggota madiun) melakukan bersama-sama trip menuju sragen untuk menyambangi event jamnas MCI ke 5 tgl 24-25 november

Di event tersebut FOI melakukan sosialisasi dan sekaligus melakukan penyematan stiker kepada dua member daerah hery semarang dan aska madiun sebagai tanda resmi bergabung menjadi anggota FOI

the trip

 day 1
3 finoers pusat (jakarta) memulai perjalanan di jumat 23 subuh melalui jalur selatan jakarta-bogor-puncak-cianjur-bandung-nagreg sempat berhenti sejenak untuk memasang ban dalam pada ban belakang (yg sebelumnya menggunakan tubless) fino nya peppy krn menghantam lubang cukup dalam hingga mengakibatkan velg sedikit penyok dan goyang, dan perjalanan di terus kan hingga purwokerto di putuskan untuk stop overnight di baturaden sambil merencanakan untuk memperbaiki atau bisa membeli velg belakang untuk fino nya peppy

day 2
Pagi harinya FOI mendapat bantuan dari sahabat blacksack indonesia bro mame BI wangon, bro imam BI purwokerto, meyambut menjamu rombongan FOI dari jakarta,  sambil mencari part pagi harinya tapi tampak nya mencari parts baru ternyata cukup sulit krn tak tersedianya parts asli di beberapa toko asesoris di seputar daerah tersebut maka diputus kan untuk memcoba memperbaiki veg tersebut beruntung dalam perjalanan melalui jalur purwokerto-sukaraja-purbalingga-klampok ada tempat repair velg walau tak sempurna 100 % tapi kondisi velg sudah layak di pergunakan kembali.
di tengah cuaca yg kurang bersahabat rombongan kecil ini terus melakukan perjalanan di tengah hujan badai menuju, banjarnegara-parakan-secang-magelang dusini kembali FOI mendapatkan sambutan dari sahabat blancsack indonesia bro ogi klc BI muntilan, bro nico JFC pengda BI yogya yg sengaja turun dari yogya dan sahabat suzuki adventure magelang tukul dkk untuk menyambut, setelah istirahat sejenak mereka mengawal rombongan kecil ini ke yogya, dan bahkan bro ogi dan bro nico malah mengantar sampai solo, untuk mampir di tempat BI solo biasa berkumpul di daerah manahan solo, kembali FOI mendapat jamuan dari para sahabat BI di solo, setelah beristirahat sejenak rombongan kecil ini tiba di lokasi jamnas MCI ke 5 sragen sabtu jam 10 malam untuk bertemu dengan hery FOI semarang dan aska FOI madiun…

day 3
setelah berengrama di selingi canda gurau dengan tuan rumah dan beristirahat sejenak pagi harinya rombongan FOI kembali berangkat menuju jakarta, di antar oleh bro aska smp perbatasan sragen dan hery smp persimpangan yogya -semarang. Setiba di yogya rombongan kecil ini memutuskan melakukan long rest stop overnight di yogya sambil melemaskan tubuh dan mendinginkan mesin berkeliling menikmati kuliner dan pemandangan seputar yogya


day 4
rombongan kembali prepare untuk melanjutkan perjalanan kembali ke jakarta melalui, jalur wates, kebumen, banyumas, wangon, banjar di sini bro yodi FOI jakarta solo ride dari jkt sudah menanti rombombongan untuk kembali bersama2x menuju jakarta, perjalanan pun di lanjutkan menuju bandung, ada kendala sedikit setiba di ciamis lampu HID bro peiter ngadat sedikit di utak atik akhirnya diputuskan untuk kembali menggunakan lampu orisinal fino, 10 menit beres dan perjalananpun kembali di lanjutkan ke bandung disini kembali rombongan kembali di sambut oleh sahabat Bandung Nouvo Community (BNC) di dampingi sepuh BNC bro Rachmat dan ketum bro Indra dan FOI bandung bro sabiq (road captain FOI bandung) dan bro adit (wakil road captain FOI bandung), ada FOI jakarta yg riding dari jkt sengaja menjemput ke bandung yaitu bro Tyo (humas FOI pusat) dan Teguh (humas FOI pusat), setelah bercengrama dan beristirahat sejenak rombongan langsung gas lagi menuju jkt

note…
bagi pecinta touring atau petarung aspal sejati bertemu dengan begitu banyak sahabat adalah bonus terindah dari sebuah perjalanan, dan persahabat itu begitu indah nya tanpa batas, bukan sekedar tag line atau wacana….tanpa halangan dari suatu kelompok tertentu atau sejenis baik berupa brand, type, jenis, warna, ataupun jumlah silinder dan kapasitas mesin…yang ada hanya sebuah pertemanan sejati yang begitu tulus dan dengan tangan terbuka dan suka cita...di atas aspal yang sama….thats we call its real brotherhood….

salam
achobule

Thursday, August 30, 2012

sawarna trip with FOI, JNC, JJC, YMML agustus 2012


sawarna trip with FOI, JNC, JJC, YMML agustus 2012




Day 1
Menghabiskan waktu liburan lebaran kemarin kami melakukan perjalanan ke Sawarna - Bayah. Kali ini bergabung beberapa teman – teman dari klub lain seperti JJC, JNC, & YMML.

Terhitung 17 motor saat kami berada di meeting point 1 pom bensin tanjung barat. Diantara 17 motor terselip satu rider perempuan dari FOI yang ikut perjalanan kali ini. “Sering sih ke pelabuhan ratu, tapi biasanya diboncengin”, ujar Tessa dari FOI.

Setelah mendapatkan pengarahan dari Achobule yang bertindak sebagai Road Captain dan juga tak lupa berdoa agar mendapatkan perlindungan dari Tuhan YME, kami pun berangkat.

Jalan yang sepi dan tidak ada masalah yang menimpa rombongan membuat kami sampai di meeting point 2 pom bensin Cibadak untuk refuel pada pukul 03.30. Kami beristirahat sejenak sambil menunggu langit mulai terang. Sarapan semangkuk bubur ayam cukup mengganjal perut kami sebelum masuk Cikidang jalan alternatif Cibadak – Pelabuhan Ratu.

Kali ini Pelabuhan Ratu hanya kami lewati karena begitu ramainya orang yang berlibur kesana. Jalan yang agak keriting menyambut kami selepas dari Pelabuhan Ratu tapi semua terbayar lunas oleh keindahan alam yang dapat kita nikmati sepanjang perjalanan.

Sampai di Bayah hari sudah agak siang, setelah mencari penginapan dan makan siang sambil beristirahat, kami langsung menuju Pantai Sawarna. Jalan yang sepenuhnya pasir pantai memaksa kami dan tunggangan kami bekerja keras untuk sampai pantai yang dituju. Maklum belum terjamah, jalan masuknya hanya sebuah jembatan gantung yang sempat membuat jantung berdegup kencang waktu melewatinya.

Day 2, Back to Jakarta
Oke selesai sudah perjalanan kali ini, rombongan teman – teman dari JJC, JNC dan YMML sudah lebih dahulu pulang menuju Jakarta pada pagi hari. Setelah briefing dan berdoa kami berangkat menuju Jakarta. Ternyata baru berjalan 10 menit masalah menimpa salah satu anggota rombongan, jarangnya bengkel yang buka harus membuat Yodi & Tyo yang bertugas sebagai sweeper men-jejek / setut ( dorong motor pakai kaki ) dari Bayah sampai Pelabuhan Ratu dengan jarak kurang lebih 50 km dan kontur jalan yang naik turun. Beruntung ada teman – teman dari Mamank Racing yang membantu kami gantian mendorong. Never ending brotherhood on the street.

Sampai di Cibadak rombongan terpecah menjadi dua karena lalu lintas yang sangat padat. Dua orang yang telah sampai meeting point terakhir di pom bensin Jambu dua Bogor, terpaksa harus balik lagi ke daerah Batu Tulis karena masalah kembali menimpa salah satu anggota rombongan. Perjalanan kali ini cukup memberikan kami pelajaran akan pentingnya kesiapan kondisi fisik rider dan tunggangannya sebelum melakukan perjalanan. See you next trip, We never leave you behind. Tyo FOI

Wednesday, July 25, 2012

Perjalanan Jauh Fino Owners Indonesia (FOI), Jakarta-Kediri-Jakarta

Perjalanan Jauh Fino Owners Indonesia (FOI), Jakarta-Kediri-Jakarta

 
 

Fino Owners Indonesia Jelajah Jakarta-Kediri-Jakarta

Lima anggota FOI yang terdiri dari Saya sendiri Achobule, Nunu, Tyo, Antz dan Teguh menjelajah menggunakan skutik Yamaha Fino. Hari pertama riding dari Jakarta menuju Baturaden via Cirebon, kelelahan melanda para bikers karena melewati jalur utara yang membosankan. Tim berjalan selama 6 jam dari Jakarta-Cirebon.
Perjalanan selanjutnya dipilih jalur Ajibarang-Bumiayu-Brebes-Tegal menuju Baturaden-Purwokerto. “Kami disuguhkan keindahan pemandangan alam berupa gunung dan aliran sungai yang jernih sepanjang perjalanan yang cukup menghapus lelah kami dengan makan malam Soto Sokaraja,”
Pada hari kedua, dari Baturaden hingga Jogjakarta, perjalanan melewati Wonosobo untuk melihat keindahan dataran tinggi Dieng. “Tanjakan curam yang menguras fisik Fino kami tak menyurutkan niat kami untuk menuju Dieng. Tiba di Jogjakarta pada malam hari, dilanjutkan menikmati angkringan ditemani sobat-sobat dari Jogjakarta sebelum menuju penginapan di Kaliurang,” kenangnya
Rute selanjutnya Jogjakarta menuju Kediri. Sebelum berangkat dijamu oleh pihak Yamaha Harpindo Jaya Jogjakarta untuk service dan ganti oli. Melewati jalur Solo-Sragen-Ngawi-Nganjuk merupakan tantangan tersendiri bagi kami.
“Akhirnya tiba di Kediri. Percaya atau tidak tapi kami sampai di Kediri menunggangi skuter dengan kapasitas mesin (kebetulan semua peserta telah melakukan Bore Up) 150 cc. Setelah sesi foto-foto di Monumen 45 dan Simpang Lima, kami menuju Yamaha Timbul Jaya Kediri untuk memperbaiki sedikit masalah pada Fino,”
Selepas dari Kediri diteruskan perjalanan balik ke Jakarta via Jogjakarta, Tasikmalaya dan Puncak.”Trip-trip seperti ini menambah pengalaman, mengasah skill, mental, fisik, menambah jam riding dan tentu saja punya nilai-nilai tersendiri selain pengalaman spiritual buat masing-masing peserta. Apalagi bertemu begitu banyak sahabat baru di setiap daerah yang disinggahi, mengenal lebih dekat kultur, budaya, sosial, termasuk penduduk setempat dan bonusnya adalah keindahan pemandangan alam Indonesia sunggu luar biasa. [dp-Tyo]

Sunday, July 1, 2012

Isle of Man TT Feature

The International Isle of Man TT (Tourist Trophy) Race is a motorcycle racing event held on the Isle of Man and was for many years the most prestigious motorcycle race in the world. The event was part of the FIM Motorcycle Grand Prix World Championship during the period 1949–1976 before being transferred to the United Kingdom after safety concerns and run by the FIM as the British Grand Prix for the 1977 season. The Isle of Man TT Races became part of the TT Formula 1 Championship during the period 1977–1990 to preserve the event's racing status. From 1989 the racing has been developed by the Isle of Man Department of Tourism as the Isle of Man TT Festival.

The TT races are extremely dangerous because of the high speeds on very narrow, twisting streets, roads and lanes flanked by stone walls and even buildings. Between 1907 and 2009 (at the end of 2009 TT races period) there have been 237 deaths during official practices or races on the Snaefell Mountain Course (this number includes the riders killed during Manx Grand Prix and the Clubman TT races)

Achobule: Mio J Memang Dahsyat, 1 Liter Untuk Jarak 70 Kilometer

29/02/2012 13:30News Update, Moto ShareAuthor: Ridho
Jum’at (24/02/12), kemarin menjadi ajang pembuktian ketangguhan Yamaha Mio J. Ya, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) menggelar tes ride (touring) dari Yogyakarta menuju Bandung dengan total jarak tempuh mencapai 500 kilometer. Bukan hanya wartawan yang mengikuti tes kehandalan dah kehematan BBM salah satu varian matik terbaru Yamaha ini. Namun bikers juga dilibatkan untuk menjelajah jalan dengan berbagai kondisi, selama tiga hari (24-25-26/02/12).
Salah satu bikers yang bergabung adalah Achobule Pattauri. Pendiri klub Fino Owners Indonesia (FOI) ini turut merasakan kecanggihan mesin Mio J. Lelaki asal Bali ini bergabung bersama 21 peserta lain untuk etape kedua (Purwokerto-Bandung). Acho bersama Kung Adi (Jakarta Nouvo Club) bertindak sebagai road captain. Jalan rusak, bergelombang, turunan sampai tanjakan dilibas habis. Hebatnya, konsumsi Mio J sangat fantastis, satu liter pertamax plus untuk jarak 70 kilometer.
Saat peserta rehat untuk makan siang di restoran Sunda, Asep Strawberry Nagrek, Jawa Barat, Acho membeberkan penilaian terhadap motor yang ditungganginya. Menurutnya, konsumsi bahan bakar Mio J memang benar-benar magic! Pasalnya, jarum penunjuk bensin terlihat lambat turun. “Gokil banget deh. Yamaha Mio J memang benar-benar magic. Konsumsi bahan bakar irit, handling oke, apalagi rem depan dan belakang nggak ada yang ngalahin,” paparnya. Walau pada touring hanya kebagian jarak 200 meter, namun dirinya mengaku puas.
“Untuk yang suka motor kenceng tapi irit, Mio J jawabannya. Jalanan Jakarta yang macet bisa dilalui motor ini dengan mudah karena memang lincah dan responsif. Saya puas dengan performa keseluruhan dari Mio J. udah deh nggak usah banyak tanya, lebih baik buruan ke dealer Yamaha dan beli Yamaha Mio J,” tutupnya. 

Monday, June 25, 2012

Achobule: Yamaha Mio Fino, The Best Banget Deh!




Achobule: Yamaha Mio Fino, The Best Banget Deh!

29/01/2012 13:00Moto Solidarity | Author: Ridho

Kehadiran Yamaha Mio Fino di Indonesia memang tinggal beberapa waktu lagi. Karena itu, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) mempersiapkan dengan matang konsep peluncuran motor berkonsep fashionable ini. Karena itu, untuk mengetahui ketangguhan motor bermesin 115cc ini PT YIMM mengadakan tes ride dikawasan Ciwalk, Bandung Rabu (25/01/12).
Selain jurnalis otomotif, beberapa riders juga turut andil demi merasakan kenikmatan berkendara bareng Yamaha Mio Fino. Salah satunya adalah penggagas klub Fino Owners Indonesia (FOI), Achobule Pattauri.Lelaki yang kerap tampil eksentrik ini turut hadir karena jauh sebelum Mio Fino lahir di Indonesia, dirinya sudah memiliki dua unit Yamaha Fino Thailand (CBU dan konversi). Acho langsung tancap gas setelah mendapat kesempatan untuk mengelilingi area parkiran Ciwalk Bandung sejauh 2-3 kilo. Setelah uji coba dirinya mengaku sangat puas dengan Yamaha Mio Fino. Menurutnya, produk terbaru dari pabrikan berlogo garpu tala ini tidak berbeda jauh dengan produk Fino Thailand dalam hal kualitas.Yamaha Mio Fino sangat komplet dan the best banget menurutnya. Selain itu, handling mantap dan tarikan sangat responsif. Selain itu, suspensi belakang berdiri kokoh membuat bantingan tidak terasa dan tetap stabil. “Menurut gue sih Mio Fino komplit banget. Semuanya dari bodi, warna, striping, handling sampai tarikan. Shock belakang kokoh dan nggak kendor dan menurut gue itu cocok untuk pengendara laki-laki. Pasalnya, dengan demikian getaran dan bantingan jadi nggak kerasa,” paparnya, dihubungi www.motodream.net via ponsel.
Acho menambahkan, selain itu masih ada lagi yakni power yang tetap oke serta suara mesin sangat halus. Sementara, ukuran jok yang cukup lebar membuat pengendara merasakan kenyamanan. “Nggak ada kurangnya deh sama motor ini (Mio Fino). Semua nggak ada masalah, sangat cocok untuk perempuan atau laki-laki. Tampilan oke, mesin mumpuni dan semua panel didesain semodern mungkin,” tutupnya.


Fino Owners Indonesia on Jakarta Belum Tidur ANTV



fino owners indonesia on Jakarta Belum Tidur ANTV, with host Nikita Mirzani

Menghormati jasa para pahlawan bersama komunitas nouvo...

Di tengah riuh rendahnya pemberitaan soal genk motor, komunitas penggemar nouvo ini yang berisikan beberapa club nouvo terdiri dari Jakarta Nouvo Club (JNC) Sebagai inisiator, Nouvo Owner Society (NOS), Nouzers, Bandung Nouvo Community (BNC), Denouvoers (Nouvo Depok),  Nouvo BSD, BMS 2000, Nouvo Holden, C3, Nouvo Utara, tangsel, bekasi dan sahabat nouvo privaters, bahkan sahabat nouvo dari purvokerto dan Bandung lansung meluncur dan berkesempatan menghadiri gathering kali ini, yang cukup unik gathering kali ini yang berlangsung sabtu tgl 5 mei 2012 mulai jam 10 pagi hingga selesai, memilih musium satria mandala, apa pasal? dengan melihat ilustrasi sejarah pejuang pada diorama perjuangan para pahlawan tersebut merupakan bentuk penghormatan terhadap perjuangan para pejuang2  bangsa, semangat ini yang mengilhami para penggila nouvo ini, bagaimana semangat para nouvo lovers menjadikan persatuan dan kesatuan sebagai panji-panji garuda pembela merah putih manjadikan ikatan persaudaraan yang sangat kuat kalo bahasa anak motor nya ini yang di sebut brotherhood…semoga semangat persaudaraan ini bisa terus dulaksanakan dan diwujudkan dengan aktifitas yang positif dan bermanfaan bagi masyarakat luas...

Pada gathering kali ini juga dijadikan ajang silaturahmi ini mengasilkan beberapa keputusan, bahwa gathering nouvo seperti ini akan di adakan setiao 3 bulanan, rencana event , selanjutnya akan dilaksanakan oleh para sahabat nouvo BSD, acara sendiri akan berbentuk bakti sosial, untuk meningkatkan tali persahabatan bahwa fb group Forum Nouvo Indonesia akan menambah kan list club dan komunitas lengkap dengan contak person pengurus dan lokasi kopdar nya, ini memudahkan untuk pata sahabat privaters untuk bisa memilih tempat kopdar yang terdekat dengan lingkungannya, sementara untuk jabodetabek, dan sebagian jawa barat, termasuk juga melengkapi data base bengkel rekomendasi para sahabat nouvo, di tambah tetap melengkapi list anggota

Galery Komentar:

Achobule ( penasehat JNC)
ajang gathering seperti ini, bisa terus di jadikan budaya, dan yang tak kalah penting pertemuan seperti ini bisa terus memberikan value atau nilai2x positif dari sebuah persaudaraan

Adi kung (ketua JNC)
inisiator event,  berterima kasih sebagai tanda syukur dengan kekompakan para punggawa nouvo lovers, terus dukung event seperti ini sebagai ajang saling sharing

Chris (ketua NOS)
Kegiatan seperti ini sangat positif, selain sliaturahmi, ajang ini lebih di tingkatkan dengan kegiatan bazar misalnya, walau sifat nya sederhana, tapi keakraban antar pengguna nouvo bisa lebih terjalin



Fino Owners Indonesia

Menghormati budaya dan budaya saing menghormati

Banyak sekali nilai luhur yang terlahir di ranah nusantara ini yang di ciptakan dari kearifan budaya leluhur kita, salah satunya adalah budaya saling menghormati, nilai-nilai baik seperti ini tetap harus di tanamkan

 

terlihat pada kegiatan baru lalu (mnggu 25 Juni 2012)  dengan di adakannya kopdar di Taman Mini Indonesia Indah, dengan mengunjungi miniatur dari berbagai kebudayaan indonesia yang sangat kaya ini dapat memberi inspirasi kepada para finoers untuk dapat lebih memahami karakter budaya luhur bangsa ini, tentu saja dengan memahaminya dapat memberikan dampak yang sangat positif untuk kegiatan kelompok penggila fino ini dalam menjalankan keorganisasian nya...cermin ini bisa dilihat dari salah satu tag line club ini "hormati sesama pengguna jalan" , harapan cukup menjadi riders yang baik untuk diri sendiri saja dulu, dan semoga semoga budaya seperti ini bisa menular kepada riders lainnya tambah achobule yang sangat prihatin dengan gaya berkendara yang kadang sudah sangat tak mengidahkan "budaya saling menghormati"...

Monday, January 23, 2012

achobule diary, solo ride with nouvo joey vale editiion, jakarta - bali - jakarta

achobule diary, solo ride with my nouvo joey vale edition jakarta - bali - jakarta, total distance 2400 km, trip ini sebetulnya lebih memenuhi tuntutan pembuktian jika mesih bore up dapat melakukan perjalan jauh, dan tentu saja di dukung dengan perhitungan yang baik dalam hal ini fine tuning, perjalan ini dilakukan bersamaan dengan libur natal dan tahun baru 2011, berjalan dengan lancar bersamaan dengan pengetestsan beberapa komponen yang biasa di pergunakan oleh matic race kelas 150 cc...alhamdulillah perjalanan dapat diselesaikan dengan aman dan lancar, terima kasih juga untuk keluarga, para sahabat dan tentu saja touring partner yang memantau terus trip ini dari awal hingga finish kembali ke jakarta