20 Juni 2009
Your Own Limit..Touring kali ini cukup unik...karena waktunya sangat berdekatan dengan touring sebelumnya yaitu serie IV dan juga touring ini niatan awalnya hanya menghormati kerabat lama kita yg lama bermukim di negara paman sam dan ingin menikmati kembali keindahan alam indonesia dan tentu saja lokasi lokasi yang khusus dan sangat di gandrungi oleh komunitas ini...dan persiapan beliau tidak tanggung-tanggung dengan membeli motor dari salah satu kerabat dan langsung di upgrage sesuai konsep yg diinginkan...seperti kebiasaan di komunitas ini...karena motor tersebut di siapkan untuk serie ke IV yg baru lalu...sayangnya satu hari sebelum acara di mulai beliau harus memenihi panggilan pekerjaan yang tidak mungkin di tinggalkannya....dan tercetus lah ide touring wisata kali ini....tapi seperti seperti biasanya tetap saja touring ini berjalan layaknya touring BMS dengan menggunakan poin...yaitu tetap dengan semangat tinggi memeras kemampuan, keahlian para riders dan motornya bisa di jadikan bahan masukan demi pengembangan selanjutnya....jadi mungkin bisa lebih menjadi layaknya winter testing di sirkuit sesungguh nya......so keep squeeze your throttle full bro....
Walau non poin seperti serie BMS biasanya...justru banyak di hadiri oleh riders yang kebetulan berhalangan di seri IV, dan beberapa teman dari beberapa komunitas juga ikut bergabung guna meramaikan touring BMS kali ini bahkan kita juga kehadiran riders bandung yang datang sengaja dari bandung untuk bergabung...sementara untuk regular riders tentu saja kesempatan ini tidak disia-siakan untuk melepas kerinduan akan keindahan sirkuit ini....
Cerita kecelakaan dan engine problem juga mewarnai touring kali ini...diawali dengan terlepasnya baut kenalpot eggie di depok, cvt selip mas ton, mas adji overheating dan akhirnya ngebul di bogor dalam perjalanan pulang ke jakarta dan harus di tarik sampai ke jakarta, mas nis patah knalpot, dan yang cukup berat adalah terjatuhnya dika di tengah-tengah fast track cikidang dengan kecepatan yang cukup tinggi...beruntung hanya terluka lecet di beberapa bagian tangan dan lutut...walau kalo kita lihat kejadiannya dika terseret sekitar 12-15 meter...dan berhenti di sebuah gundukan di tepi jalan beruntung arah jatuh berseberangan dengan arah jurangnya...belum lagi motornya karet intake sobek dan ini mulai melanda motor saat perjalan kembali dari plabuhan ratu...sdah coba di perbaiki tapi mengingat keterbatasan sparepart dan waktu maka motor ini di dorong dari bogor sampe jakarta, bahkan ada kabar tambahan dari teman-teman pulsar juga mengalami kecelakaan saat pulang dari cikidang....what a day....
Penulis juga dalam liputan kali ini mencoba menambahkan tampilan mini map di lokasi-lokasi penting untuk illustrasi sebagai pendukung tulisan ini selain foto-foto yang biasa kita lakukan....
The Circuit....
start di lakukan di meeting point Mc D pondok indah jam 6 pagi
fast track 1 : kota wisata depok - kantor pemda bogor...
langit cerah dan seperti layaknya touring siang hari jalanan di penuhi oleh para riders dari berbagai komunitas...dan manyarakat umum yang mulai memadati jalanan di daerah sub ini....tapi sedikit demi sedikit para riders mulai melihat kesempatan membuka gas walau dengan tingkat kewaspadaan yang tinggi karena banyak manyarakat umum lain yang harus di hormati menggukan jalur yang sama....
fast track 2 : bukit sentul - gumung geulis ciawi...
di sikuit ini para riders mulai menghangat ini terlihat dari kecepatan yg di kembang kan sudah mulai tinggi apa lagi di sambut dengan jalan sempit berliku menantang para riders untuk mengerahkan kemampuan untuk menaklukan jalanan di perbukitan ini....jalanan kering dan traffic sepi...sempurna....slamet datang dari bandung join in di finish poin...
fast track 3 : cigombong - lido
lama lintasan ini tak di pergunakan untuk touring...kali ini lintasan ini di coba lagi beberapa jalanan dari bogor masih rusak sedikit sebagian sudah di beton...tapi jalan selanjutnya aspal mulus tentu saja ini langsung di manfaatkan dengan sebaik baiknya oleh para riders...kontur jalan naik turun dan blind corner khas sirkuit ini tentu saja menambah kenikmatan tersendiri...kalo boleh dengan bahasa lain sensasi sirkuit ini yang dirasakan membawa adrenalin kita di level yang berbeda...nana join di sesi ini...setelah finish eggie kembali ke jakarta sendirian karena ada acara keluarga...
fast track 4 : cikidang - pabuhan ratu
inilah sirkuit kawah candra dimuka.....kenapa bisa dibilang begitu?....sirkuit yang hampir sempurna komplit semua jenis tantatangan ada disini....walau beberapa kali mencoba lintasan ini tepi ada saja hal-hal baru yang kita pelajari disini kombinasi - kombinasi tikungan tanjakan turunan kecepatan sangat menguras tenaga baik para rides maupun kendaraan dan ruang koreksi sangat sempit disini jadi terlambat memainkan ritme gas, rem, steering dan yang tak kalah penting salah satunya adalah pemahaman terhadap limit motor...ini di buktikan dengan salah satu rekan rider dika...mengalami sliding di salah satu tikungan maut sirkuit ini....dua rekan dari pulsar join in di strat dan kembali di finish point leg 1 jembatan cikidang..., mas ton dan mas adji kembali duluan setelah finish point setelah refuel....
fast track 5 : plabuhan ratu - cikidang
dibatalkan karena sudah terlalu gelap....
No comments:
Post a Comment